Tecnología eficaz adaptada a la gestión portuaria

Tecnología eficaz adaptada a la gestión portuaria

La tecnología Field Service se abre camino en la digitalización de la gestión portuaria

En relación al nuevo marco estratégico del sistema portuario en el horizonte 2030, los puertos de toda España se disponen a liderar la transformación digital que impulsará el cambio de la industria portuaria española, con el firme propósito de modernizar procesos que apuesten por la digitalización, la innovación y el medioambiente como clave para favorecer el crecimiento económico y la creación de puestos de trabajo.

En este sentido, la digitalización de los procesos logísticos en la gestión portuaria será clave para mejorar la competitividad de la industria portuaria española como indica el foro de expertos de la UE DTLF (Digital Transport and Logistic Forum) en su artículo sobre “Ventajas potenciales de un uso más amplio de las TIC y los datos disponibles”:

“Las empresas de logística y los operadores de transporte podrían optimizar la gestión del transporte con el apoyo de información en tiempo real sobre retrasos o incidentes… Los primeros estudios estiman que las tecnologías de rastreo de mercancías podrían reducir los costes en 4.300 millones de euros durante el período de 2012 a 2027 en Europa.”

El transporte se adapta a los procesos logísticos de la gestión portuaria 4.0 

La innovación y digitalización, la gran apuesta de los Puertos Españoles:

“Puertos del Estado quiere poner en valor la implicación del sistema portuario español con los procesos de innovación que están ganando protagonismo en la digitalización del transporte.”

Tanto el transporte marítimo como el transporte ferroviario y el transporte por carretera forman parte de la cadena de transporte. Requieren la planificación de tareas y rutas que permitan la transferencia intermodal. El crecimiento en toda Europa y el resto del mundo del transporte en contenedores crea oportunidades para el desarrollo de tecnologías de Field Service en el transporte intermodal. Las empresas portuarias deben desempeñar un importante papel implementando el desarrollo de soluciones digitales para la mayor eficiencia y eficacia de su transporte logístico.

Además, el crecimiento constante del tráfico de contenedores hace que los centros de distribución jueguen un papel muy importante. En los próximos años, la digitalización de procesos será fundamental para el desarrollo eficiente del transporte de mercancías entre Europa y los puertos españoles. El transporte marítimo, el ferroviario y el viario son eslabones de una misma cadena de valor y necesitan estar equipados con tecnología Field Service adaptada a la gestión portuaria para responder a las exigencias del mercado.

Mantenerse en todo momento informado de lo que sucede antes, durante y una vez realizado el traslado de mercancías demuestra ser imprescindible para mejorar las conexiones terrestres del transporte de mercancías. Existen ya algunos proyectos de Field Service Management y deben respaldarse todas estas medidas que impulsan la mejora de los movimientos de mercancías.

Claves de la tecnología FIELD SERVICE en la logística PORTUARIA

La existencia de soluciones tecnológicas de vanguardia aplicables a la logística del transporte para la digitalización de procesos lleva persiguiendo la eficacia en la gestión de los recursos en toda la cadena de valor. La Tecnología Field Service es rentable y eficaz en la práctica y mejora la competitividad del sector portuario en el ámbito logístico empresarial. A esto se suma el incentivo para la transformación digital que llega desde el sector público hasta el punto de que ya se habla del concepto de “puertos inteligentes”.

Las principales ventajas que aporta una plataforma de Field Service que integre la gestión de flotas y optimización de rutas para la gestión del transporte y la logística portuaria recae en aspectos como:

  • Field Service y Fleet Management para la mejora de la conectividad entre personal, vehículo, carga y centro de distribución.
  • Sensorización de contenedores para el control y seguimiento de la mercancía durante todo su recorrido.
  • Centros de distribución logísticos bien organizados y adaptados a las nuevas tecnologías.
  • Mejora de las comunicaciones entre conductores y plataformas logísticas portuarias.
  • Asegurar la trazabilidad del sistema durante el reparto de mercancías mediante documentos gráficos, QR, códigos de barras… para dar seguridad y agilidad al proceso logístico.
  • Análisis y mejora continuada de los procesos logísticos dentro de la cadena de valor, a través de una única plataforma que gestione el servicio de campo, la gestión de flotas y la optimización de rutas intermodal.
  • Eliminación de papeleo para la digitalización de la actividad y de las comunicaciones, que agilice los procesos de empresa y mejore su productividad.
  • Reporte en tiempo real de la actividad logística durante el recorrido, con control pormenorizado de la localización de activos y personal desplazado. 
  • Optimización de rutas para garantizar entregas de la forma más rápida y eficaz, proclive al ahorro en costes, y reducción de la huella de Carbono.
  • Gestión de flotas para un rendimiento sostenible de vehículos y un uso seguro de los activos móviles durante desplazamientos.

En la era de la transformación digital y la sostenibilidad medioambiental el uso de tecnología eficaz adaptada a la gestión portuaria, unido a la movilización de procesos logísticos cobra máxima importancia dado su amplio margen de mejora, optimización y análisis del rendimiento de la actividad en el transporte y la logística de los puertos españoles.

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